Durf investeren in de Belgische spoorwegen. Maak ze terug één!

Deze regering beweert – door minder subsidies te geven – in de spoorwegen te investeren om ze efficiënter en klantvriendelijker te maken.

Het opnieuw eenmaken van de operationele structuur van de Belgische spoorwegen is nochtans de meest efficiënte en klantgerichte maatregel. Elke externe spoorwegspecialist bevestigt dit. De operationele spoorwegenstructuur in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk bewijst dit.

Ik heb via twitter – het communicatiekanaal van politici – de vraag gesteld aan Alexander De Croo (O-VLD), Inez De Coninck (N-VA) en Jef Van den Bergh (CD&V) of de eenmaking geen efficiënte en kostenbesparende investering zou zijn.

Pas na de derde poging kreeg ik van Jef een antwoord. Alexander en Inez zwijgen – nog steeds.

Het stilzwijgen van Alexander en Inez is begrijpelijk. De NMBS kan, mits goede prestaties, bevoorrechte partner blijven in een geliberaliseerd spoorwegnet.

Als je de NMBS wilt privatiseren is de eenmaking van de Belgische spoorwegen een slechte zaak. De eenmaking zorgt immers voor een efficiëntere, klantgerichtere en goedkopere spoorwegen. De Belgische spoorwegen zouden nog een succesverhaal kunnen worden!

Terwijl bedrijven, volgens de vrije-markt-filosofie, fusioneren om sterker te worden, mogen NMBS, HR-Rail en Infrabel dit niet. Europa vraagt nochtans enkel een boekhoudkundige scheiding, geen operationele.

Met privatisering zullen de Duitse, Oostenrijkse en Zwitserse spoorwegen interesse tonen in de Belgische hoofdlijnen.

Deze regering verkoopt nog liever haar laatste nationale en historische juwelen aan het buitenland dan een ideologische misrekening te vermijden.

Voor een Vlaams-nationalistische partij is dat een bonus.

CFFA057D-D1F8-4835-B285-D4068B8E656D

Standpunt Sceptr: “Bij start nieuw schooljaar: Beter af zonder treinbegeleiders.”

Sceptr is de Vlaamse versie van Breitbart, het ‘communicatiebureau’ van Trump die onder de vorm van ‘journalistiek’ nogal rare verhalen de wereld instuurt in functie van. ‬

‪Sceptr is (extreem)rechts en Vlaams-nationalistisch georiënteerd. Zeg gerust de online-versie van ’t Pallieterke, het blad van N-VA en het Vlaams Blok. ‬

‪Heel toevallig pleiten ze vandaag voor het afschaffen van alle treinbegeleiders. ‬

‪Ik heb op twitter de ‘hoofdredacteur’ alvast gecorrigeerd wat betreft zijn terminologie… ‬

(Vandaag ben ik 25 jaar geleden begonnen als treinbegeleider bij de Belgische spoorwegen. Ze hebben de verkeerde dag gekozen!)

 

 

669 kinderen

Nicholas Winton heeft 669 kinderen van de concentratiekampen gered door ze van Praag met trein en boot naar Engeland te brengen via de Duits-Nederlandse grens.

Niet evident, want na Kristallnacht werd de grens voor Joodse vluchtelingen gesloten. Elke vluchteling werd naar Duitsland teruggestuurd.

De trein met de laatste groep van 250 kinderen heeft het niet gehaald. Hitler was Polen binnengevallen en de tweede wereldoorlog was een feit. Bijna alle kinderen van de laatste trein hebben de dood gevonden.

Nicholas Winton vond voor elk kind een gezin in Engeland. Veel ouders van de 669 kinderen stierven in Auschwitz.

Hij heeft zijn verhaal jarenlang verborgen gehouden.

Tot in 1988 dit gebeurde: Nicholas Winton – BBC Programme “That’s Life” aired in 1988

Finse blunder (geen schaakterm)

De centrumrechtse en nationalistische regering van Finland zal het reizigersvervoer vanaf 2020 volledig liberaliseren. Dit werd woensdag bekend gemaakt. In functie hiervan zullen er drie staatsbedrijven afgesplitst worden van het huidige nationale spoorbedrijf: één voor het rollend materieel, één voor het onderhoud en één voor vastgoed.

Op het moment dat het Britse spoor elke dag aantoont dat de liberalisering (en privatisering) van de spoorwegen meer ellende heeft veroorzaakt (volg de twitteraccounts van Britse reizigersorganisaties), dat meer en meer Britse reizigers eisen de spoorwegen opnieuw te nationaliseren (ook de conservatieve kiezers!), zijn er rechtse regeringen die nog steeds kiezen voor onwerkbare neoliberale recepten.

Het geliberaliseerde en geprivatiseerde Britse spoor kost de belastingbetaler vandaag een pak meer dan British Rail dat in 1996 werd opgedoekt en vervangen door privé-ondernemingen (vijf keer meer subsidies dan voordien (BR) en duurdere tickets voor de reizigers!).

Het referentiekader van deze regering

Nieuwsfeit van de dag: 50-plussers die door omstandigheden werkloos worden, zullen minder pensioen krijgen ten gevolge het ‘zomerakkoord’. Dit werd op de persconferentie van de regering blijkbaar niet echt toegelicht. We vernemen dit via technische fiches… Deze regering is er dus van overtuigd dat 50-plussers onmiddellijk ander werk vinden na hun ontslag.

Ontslag omwille van bijvoorbeeld de verplaatsing van de productie naar een lage loonland zodat de CEO en de aandeelhouders grotere bonussen kunnen ontvangen. Ik geef grif toe, dit is – in deze neoliberale tijden – geen politiek correcte uitspraak van me…

Het is bovendien begrijpelijk dat ‘den Theo’ geen verlof neemt. Hij kan het niet meer nemen. Hij moet dergelijke onrechtvaardigheden immers camoufleren met zijn mediagenieke optredens.

Ik heb daarentegen sterk de indruk dat het sociale gelaat van deze regering, gezinspartij cd&v, continu in verlof is.

De rijkste mens op de planeet

Het is beslist. De rijkste man op aarde is Jeff Bezos, baas van Amazon en pionier van de e-commerce. Hij onttroont hiermee ouwe getrouwe Bill Gates. Het verschil is minimaal: 90,5 miljard dollar vs 90,1 miljard dollar. Jeff wordt geroemd om zijn visionaire ondernemerszin: hij is een "entrepreneur". Bill ook, maar hij durft goede doelen steunen, tegen gevoelige schenen schoppen en stoute uitspraken doen die binnen het wereldje van de kapitalistische elite tot verbijstering leiden: "Only Socialism can save the climate. The Private Sector is inept’. Weet dat ook Einstein heeft voorspeld dat socialisme de oplossing is van mondiale onrechtvaardigheden en conflicten, lees zijn essay "Why Socialisme?".

Ik neem hiermee wellicht een optie op een extra portie haatmail en varianten ervan op de sociale media. Literaire pogingen als "walgelijk uitschot, een literke zwavelzuur in uw smerige socialistische smoel" (let op de uw-vorm, wel beleefd) of bestempeld worden als "vakbondsterrorist" (met dank aan N-VA voor het lanceren ervan en de associatie met terroristen in deze tijden bewust uit te buiten), zijn het trieste resultaat van een bepaalde politieke strategie: het demoniseren van het socialisme en zijn doelstelling, de welvaartstaat.

Owen Jones beschrijft in zijn boek "Chavs. De demonisering van de Britse arbeidersklasse" de gevolgen van deze politieke strategie van Thatcher, heldin van Gwendolyn en Bart. In Engeland is de klassenmaatschappij meer dan ooit aanwezig en worden de mensen tegen elkaar opgezet ten gunste van een kapitalistische elite. De rijkdom van de duizend rijkste Britten neemt alleen maar toe. Die van de middenklasse niet. En dat is dan weer de schuld van iedereen die onder de middenklasse wordt gecatalogiseerd. Herkenbaar?

Maar terug naar onze Jeff van Amazon. Gwendolyn, Bart en Charles-Michel zijn vurige supporters van Jeff. Ik ga het "sociale gelaat" van deze regering, de cd&v, nog wat ontzien. Dik tegen mijn goesting. Mijn empathisch vermogen naar hun onmacht is wellicht de oorzaak hiervan . Ze leiden aan het Stockholm-syndroom, vrees ik. Niettemin zijn ze medeverantwoordelijk.

Wat deze vurige bewonderaars van het ideaalbeeld van succesvolle "entrepreneurs" steeds vergeten, selectief wellicht, is dat het succes van dergelijke entrepreneurs vaak gepaard gaat met de miserabele werkomstandigheden van hun werknemers. Daarenboven worden de concurrenten van Jeff hierdoor sterk benadeeld. De neoliberalen kiezen enkel voor de meest succesvolle "entrepreneur". De ondernemers en zelfstandigen die het spel eerlijk willen spelen, zijn “losers”.

Lees hier hoe de werknemers van de rijkste man op aarde behandeld worden. Het is bovendien algemeen geweten dat Amazon een anti-vakbondenbeleid voert en nauwelijks vennootschapsbelasting betaalt.

But who cares?

Zomerakkoord federale regering

Iemand met een effectenrekening (bankrekening aandelen en obligaties) met meer dan 500.000 euro betaalt 0,15% effectentaks op het bedrag dat boven die 500.000 euro ligt. Dus: op een bedrag van 1.000.000 euro betaalt die persoon 750 euro belasting (0,15% belasting op 500.000 euro).

Gelukkig kan die persoon dankzij het zomerakkoord maandelijks 500 euro onbelast bijverdienen en worden de kosten van de psychologische begeleiding na zoveel onrecht eindelijk terugbetaald – ook dankzij het zomerakkoord!

Deze regering is echt begaan met het gewone volk.